裝載7.02噸國產(chǎn)無紡布隔離衣的45886次列車，從吳家山站開出，在武漢北站編組后，經(jīng)昆明市王家營西站，然后再搭乘中老國際貨物列車前往老撾萬象火車站。

吳家山站貨運負責人劉宏濤介紹，這是武漢貨物首次搭乘中老國際貨物列車前往老撾，為武漢及湖北地區(qū)出口型企業(yè)提供新的便捷物流方式。

2021年12月3日正式開通運營的中老鐵路，全長1000多公里，北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，是首條采用中國標準、中老合作建設運營，并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。通車后，昆明到萬象可實現(xiàn)10小時通達。

中老鐵路的開通運營，對密切中老兩國經(jīng)濟社會和人文合作交流，加快建設中老經(jīng)濟走廊、構建中老命運共同體，具有十分重要的意義。作為泛亞鐵路的重要骨干，中老鐵路對中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作，產(chǎn)生積極影響。

中鐵國際多式聯(lián)運有限公司有關人員表示，中老鐵路自開通以來，貨運量和貨運品類穩(wěn)步增加。貨物品類從初期的化肥、飼料、蔬菜等，逐漸增加電子產(chǎn)品、日用百貨和通信設備等物資。中老鐵路具有準點準時、貨損低、節(jié)省運輸時間的優(yōu)勢。自區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)生效后，中老鐵路貨物發(fā)運目的地覆蓋范圍在進一步擴大，已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡、孟加拉國等10余個國家和地區(qū)。

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