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來認(rèn)識(shí)一下LotusEmeya一款905馬力的四門全電動(dòng)超級(jí)旅行車

時(shí)間:2023-09-08 10:18:59       來源:萬能網(wǎng)

Lotus推出了我們認(rèn)為是第二款四門超級(jí)GT車型;只是這一次,它是全電動(dòng)的,并且基于完全由英國(guó)品牌設(shè)計(jì)和開發(fā)的平臺(tái)。盡管新聞稿中沒有提及,但新款Emeya可以被視為蓮花Carlton的精神繼承者,蓮花Carlton是該公司生產(chǎn)的第一款四門汽車。

據(jù)路特斯稱,選擇Emeya徽章是為了體現(xiàn)其對(duì)這款新車的“雄心和承諾”。這個(gè)詞沒有定義,但在世界某些地區(qū)是一個(gè)流行的名字,代表力量、實(shí)用性、野心、成功、靈感和紀(jì)律。它是給那些父母希望他們改變世界的孩子的,這對(duì)孩子來說是一個(gè)巨大的負(fù)擔(dān)。還有一輛車。


(相關(guān)資料圖)

幸運(yùn)的是,Emeya是一款尖端機(jī)器,它將幫助路特斯實(shí)現(xiàn)到2028年成為全球高性能品牌的目標(biāo)。直到最近,對(duì)于那些認(rèn)為路特斯是崇高但制造粗糙的小眾跑車的人來說,路特斯這個(gè)名字還是代名詞。保時(shí)捷911太文明了。

我們將從設(shè)計(jì)開始,因?yàn)闆]什么可說的。Lotus擁有新的設(shè)計(jì)DNA,Emeya整齊地位于Eletre下方,與Eletre共享多種風(fēng)格元素。我們確實(shí)喜歡性感的曲線、齊平的門把手,以及黑色車頂與C柱鋒利邊緣的對(duì)比。尾部及其延伸的LED燈條也很帥氣;我們?cè)谕尾堪l(fā)現(xiàn)了布加迪Chiron的痕跡。

隱藏在車身周圍的多個(gè)主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)元件更加有趣。Emeya的前部有一個(gè)主動(dòng)式格柵和氣壩。氣壩提高了高速穩(wěn)定性,而格柵使汽車在打開時(shí)更具空氣動(dòng)力學(xué)效率,還可以冷卻制動(dòng)器和電池。

后部裝有主動(dòng)擴(kuò)散器和擾流板,有助于操控和穩(wěn)定性。擾流板設(shè)計(jì)精美,不會(huì)破壞汽車的線條,但可以產(chǎn)生高達(dá)550磅的下壓力。

Emeya的下方配備了電子控制空氣懸架,可以感知路面并每秒進(jìn)行超過1,000次調(diào)整。就行駛距離而言,蓮花表示,Emeya的續(xù)航里程預(yù)計(jì)與Eletre大致相同。這意味著大約304-370英里。

它還將使用相同的雙電機(jī)全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置。最溫順的單速設(shè)置可產(chǎn)生603馬力和524磅英尺的扭矩,而高輸出兩速版本可產(chǎn)生相當(dāng)令人愉悅的905馬力和726磅英尺。我們現(xiàn)在生活在一個(gè)存在ModelSPlaid和LucidAirSapphire的世界,因此我們懷疑Lotus將提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)置。

至于蓮花最重要的方面,即重量,該汽車制造商沒有分享該信息,考慮到其創(chuàng)始人對(duì)這個(gè)主題的癡迷,這是令人失望的。

幸運(yùn)的是,性能數(shù)據(jù)非常像Lotus。聲稱的0-62英里/小時(shí)加速時(shí)間低于2.8秒,但蓮花很快指出,更令人印象深刻的是50-75英里/小時(shí)加速時(shí)間,不到2秒。據(jù)稱最高時(shí)速超過155英里/小時(shí)。

蓮花還表示,高輸出車型將配備重型電動(dòng)汽車急需的競(jìng)賽級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)。有趣的是,Emeya的電池組(102千瓦時(shí))比Eletre(112千瓦時(shí))稍小。對(duì)于轎車來說,這種尺寸的電池仍然相當(dāng)大,但與100kWhModelSPlaid相當(dāng)。

當(dāng)連接到350kW直流充電器時(shí),Emeya可在5分鐘內(nèi)增加93英里。從10%充電到80%大約需要18分鐘,這在目前的電動(dòng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)接近完美。這時(shí)間剛好夠一家人上廁所休息一下、舒展一下腿。

與更新后的特斯拉Model3一樣,蓮花也采用了相當(dāng)大的景觀信息娛樂系統(tǒng)。信息娛樂系統(tǒng)連接到KEF屢獲殊榮的3D環(huán)繞聲系統(tǒng),具有集成噪音消除功能。車輛外部的傳感器檢測(cè)輪胎和懸架的運(yùn)動(dòng),并設(shè)置算法生成反相聲信號(hào)以消除外部噪音。

正如您對(duì)現(xiàn)代電動(dòng)汽車的期望一樣,內(nèi)飾材料也是環(huán)保的。蓮花并沒有像沃爾沃那樣完全采用純素,因?yàn)榧{帕皮革仍然在內(nèi)部發(fā)揮著重要作用。碳纖維也很明顯。

但蓮花公司利用時(shí)尚和服裝行業(yè)重新利用的棉邊角料制成了一種新的奢華紗線。這些新螺紋減少了汽車的碳足跡,并且正如蓮花很快指出的那樣,還可以減輕重量。如果您正在制造電動(dòng)汽車,您將獲得所有可以獲得的幫助。也許蓮花應(yīng)該向同胞卡特勒姆學(xué)習(xí)如何生產(chǎn)真正的輕型電動(dòng)跑車。

內(nèi)飾的駕駛員側(cè)是最好的地方。蓮花表示,Emeya配備了智能和先進(jìn)的功能,使駕駛體驗(yàn)更安全、更有趣。55英寸增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器提供導(dǎo)航、安全系統(tǒng)數(shù)據(jù)、障礙物警告和盲點(diǎn)輔助等實(shí)時(shí)信息。

路特斯沒有提供定價(jià)信息,但作為特斯拉ModelS和保時(shí)捷Taycan的天然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它的價(jià)格需要在75,000美元至135,000美元之間,盡管埃隆·馬斯克(ElonMusk)的定價(jià)波動(dòng)幅度比彈簧單高蹺還要大。對(duì)于蓮花徽章,我們?cè)试S比特斯拉多出10,000美元。

預(yù)計(jì)將于2024年開始生產(chǎn),因此Emeya很可能將于明年作為2025年車型抵達(dá)美國(guó)。

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