目前，蒙古國已成為我國第一大焦煤進口國。據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2022年全年我國累計進口煉焦煤6383.84萬噸，進口蒙古焦煤2561.11萬噸，進口總量中占比40.12%。本文主要對蒙古國煤礦資源、蒙煤運輸、進口貿(mào)易等方面做簡要介紹，以加深投資者對蒙煤的了解。

一

(資料圖片)

蒙古國煤炭資源分布

蒙古國含煤面積巨大，根據(jù)來源、年代、煤質(zhì)、構(gòu)造和層位，可以劃分12個含煤盆地和3個含煤區(qū)，探明煤炭總儲量為1623億噸。蒙古國煤炭協(xié)會2019年研究報告《蒙古國煤炭領(lǐng)域介紹》中指出，盡管蒙古國煤炭資源非常豐富，但是開發(fā)率是比較低的，大部分還沒有被開發(fā)。截止到2018年年末，蒙古國煤炭資源開發(fā)量為274.92億噸，整體開采量僅為17%。蒙古國煤炭資源的埋藏深度淺，具備較好的開采條件，適合露天開采。

蒙古國煤炭資源分布呈現(xiàn)較強的規(guī)律性，成煤時代自西向東變晚，變質(zhì)程度自西向東逐漸降低。煉焦煤主要分布在西部、中南部地區(qū)，動力煤分布在中部地區(qū)，褐煤則主要分布在東部地區(qū)。其中，蒙古的煉焦煤資源占煤炭資源總儲量的35%左右。

蒙古國煉焦煤資源主要集中在塔本陶勒蓋煤田。該煤田位于蒙古國南戈壁省達蘭扎德嘎德市東100公里，距烏拉特中旗甘其毛都口岸240公里。南戈壁省現(xiàn)已探明煤炭儲量530億噸，其中塔本陶勒蓋探明煤炭儲量64億噸，其中主焦煤18億噸，煤層厚度190米，為露天礦。

二

蒙古國主要煤礦

蒙古國煤炭資源礦產(chǎn)地375個，其中煙煤產(chǎn)地138個、褐煤產(chǎn)地237個。重要煤礦有3個，分別是塔本陶勒蓋煤礦、那林蘇海圖煤礦和敖包特陶勒蓋煤礦。

1.塔本陶勒蓋煤礦。該煤礦又稱作TT礦，大家熟知的蒙#5精煤便產(chǎn)自這個煤礦，位于烏蘭巴托以南550公里，該礦是蒙古最大的露天煤田，也是世界上最大的未開采焦煤礦之一。礦區(qū)面積250平方公里，初步勘探表明該礦區(qū)煤炭儲藏量約64億噸，其中高等級的主焦煤18億噸，優(yōu)質(zhì)動力煤46億噸。煤礦煤質(zhì)的水分0.6%、灰分22%、硫分0.5%-0.8%、品質(zhì)優(yōu)良。主要開采煤種為焦煤和1/3焦煤，所屬公司為ETT、ER和小TT。

2.那林蘇海圖煤礦。該煤礦位于蒙古國南戈壁省古爾班特斯蘇木境內(nèi)，距離中國策克口岸50公里，有簡易公路相通，主要煤種1/3焦煤和動力煤，所屬公司為馬克、南戈壁資源。初步探明該礦地質(zhì)儲量為16億噸以上，設(shè)計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)原煤600萬噸，是一個煤質(zhì)好、儲量大、埋藏淺、適合露天開采的煤礦。

3.敖包特陶勒蓋煤礦。該煤礦屬于南戈壁資源公司，該礦可開采儲量為1.14億噸，設(shè)計的年產(chǎn)能為800萬噸，其中日落場為520萬噸，日出場為280萬噸。根據(jù)南戈壁資源，2016年奧沃特托爾戈伊煤礦床的測量和指示資源估計為3.02億噸，包括測量的資源為2.02億噸，指示資源為1億噸。

三

蒙古國出口煤炭運輸

鐵路是蒙古國煤炭運輸?shù)闹饕绞剑敲晒艊壳斑\行的主干鐵路只有一條線路用于貨物進出口，鐵路運力與大量的煤炭出口需求完全不匹配，很多時候煤炭出口在不得已的情況下選擇公路運輸，造成運輸成本的大幅增加。

蒙古國現(xiàn)有鐵路里程2000多公里，由兩條鐵路線構(gòu)成，分別為烏蘭巴托鐵路和喬巴山至蒙俄邊境口岸的出入境鐵路；公路總里程為50000多公里，但是土路、砂石路居多，硬面路里程為3000多公里，大宗貨品遠距離運輸無法滿足。塔本陶勒蓋煤田開采的煤炭產(chǎn)品需要用貨運大卡車運輸?shù)綆资锿獾拿芍羞吘车母势涿伎诎叮枯v卡車一次性運載近百噸，每天都會有數(shù)百輛載煤大卡車往返于兩地之間，這種情況在蒙中邊境的多地重復(fù)出現(xiàn)，長期以來的運輸致使蒙古國境內(nèi)土地沙漠化不斷出現(xiàn)并逐漸加重。蒙古國政府規(guī)劃通過巨額投資修建鐵路和優(yōu)化鐵路設(shè)備，以滿足塔旺陶勒蓋煤礦等大型煤礦的煤炭運輸需求和環(huán)境保護。

另外，中蒙兩國之間存在鐵路軌距標準不一致的問題。蒙古國采用的是俄羅斯寬軌鐵軌標準為15.20cm，中國采用的是標軌鐵軌標準為14.35cm，中國鐵軌相較于蒙古國鐵軌略窄，致使貨物運輸?shù)絻蓢吘澈笠M行貨物換裝，貿(mào)易成本增加。

四

中蒙煤炭運輸口岸

現(xiàn)在中蒙共有18個邊境口岸，是我國向北開放的前沿。其中二連浩特是公路/鐵路雙用口岸，其余均是公路口岸。對蒙古國來說，有煤炭出口的主要口岸有5個，由西向東分別是塔克什肯、策克、甘其毛道、滿都拉和二連浩特，潛在的煤炭出口口岸是東部的阿爾山口岸。其中出口量最大的是策克和甘其毛都口岸。據(jù)統(tǒng)計，中國進口蒙古煤炭主要通過策克口岸和甘其毛道口岸。甘其毛都主要以主焦煤為主，而策克口岸則以1/3焦煤為主。

1.二連浩特口岸。歷史悠久，吞吐能力大，承擔(dān)著中蒙貿(mào)易大部分運輸任務(wù)，以及中俄、中歐貿(mào)易轉(zhuǎn)關(guān)跨境運輸任務(wù)?？诎哆\力緊張，進口運量中近60%為鐵礦石，進口產(chǎn)品種類單一、集中程度高，以至于較多短期、特殊的運輸需求不能得到滿足?？诎锻ㄍ晒艊较蜩F路是單線鐵路，機車老化、車皮短缺等問題嚴重影響了口岸的正常運營。不過近幾年蒙古國加大基礎(chǔ)設(shè)施投入和鐵路線平行的縱向公路主干道即將全線貫通?？诎锻ㄍ鶉鴥?nèi)方向的鐵路運力達到飽和狀態(tài)，正在進行擴能改造。配套設(shè)施方面，蒙古國計劃重點建設(shè)工業(yè)園區(qū)，包括洗煤、煉焦、煉鋼、煉銅、煉油等礦產(chǎn)資源加工以及生產(chǎn)建筑材料等項目。

2.塔克什肯口岸。在新疆-蒙古國的4個口岸中規(guī)模最大、基礎(chǔ)設(shè)施條件最好。雖然新疆是國內(nèi)煤炭儲量最大的省，但其優(yōu)質(zhì)冶金煤稀缺，尤其新疆八一鋼廠煤炭需求量較大，需要從疆外引進。在此背景下，2011年中國新疆與蒙古國正式實現(xiàn)煤炭運輸，并在口岸設(shè)置有煤炭專用通道。同時塔克什肯口岸積極爭取口岸公路與鐵路建設(shè)，力爭為口岸發(fā)展締造聯(lián)通四方的交通網(wǎng)絡(luò)。口岸配套設(shè)施方面，青河縣力促完成煤炭洗選加工項目和煤焦化項目建設(shè)。

3.策克口岸。進口煤炭以1/3焦煤為主，主要銷往內(nèi)蒙古烏海和巴彥淖爾、山西、河北、河南、寧夏回族自治區(qū)等?？诎锻ㄍ鶉鴥?nèi)方向有臨策鐵路和嘉策鐵路，蒙古方向沒有鐵路。目前鐵路運力閑置嚴重。口岸配套設(shè)施比較完善，設(shè)置有洗煤廠，另有修建電廠的計劃。

4.甘其毛道口岸。是中蒙原煤貿(mào)易最大的公路口岸?？诎锻ㄍ鶉鴥?nèi)方向有神華自有甘泉鐵路，是蒙古國TT煤田、奧尤陶勒蓋銅金礦(OT銅礦)最便捷的出口通道?？诎杜涮自O(shè)施發(fā)達，設(shè)有加工園區(qū)，煤炭進口企業(yè)、海關(guān)監(jiān)管場所等，倉儲能力達到2000萬噸。

5. 滿都拉口岸。對應(yīng)口岸是與之距離60公里的哈登寶力格縣杭吉口岸，聯(lián)通的方式是211省道?？诎毒噙_茂旗政府所在地百靈廟鎮(zhèn)126公里，距離包頭市288公里，距離呼和浩特289公里，處于呼包鄂兩小時經(jīng)濟圈內(nèi)。滿都拉口岸方圓300公里的扇形區(qū)域內(nèi)有60多處煤、鐵、錳、銅等礦點，資源儲量大，種類豐富。2021年通過車數(shù)最旺盛的時候能達到100車，貨種以主焦煤為主，1/3焦占比約20-30%。

6. 阿爾山--松貝爾口岸。2013年7月，中蒙阿爾山—松貝爾口岸正式開關(guān)，但其是季節(jié)性口岸，并非全年通關(guān)，這主要是蒙古國地理位置處于西伯利亞高壓寒冷中心造成的。阿爾山口岸是蒙古國最近的出?？?，近幾年發(fā)展迅速?？诎吨攸c推進“兩山鐵路”建設(shè)，開通鐵路口岸并依托優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展自治區(qū)周邊盟市和東三省物流、貿(mào)易市場。預(yù)期該口岸將成為蒙古國重要的動力煤出口口岸。

五

蒙煤煤質(zhì)介紹

煤質(zhì)方面，蒙古煤的特點是低硫低灰易洗選。原煤硫分1.0以下的比較多，大多數(shù)都不超1.5，原煤灰分一般在20以內(nèi)，洗選回收率一般在80%以上。與其他進口煤種相比，從品質(zhì)上來看，蒙古#5精煤是最接近當(dāng)前大商所焦煤交割指標的品種，同時也最具有交割經(jīng)濟性。質(zhì)量上看，蒙煤、澳煤都是優(yōu)質(zhì)煤種，都滿足大商所交割要求。對比澳煤，蒙5#精煤硫分稍高，粘結(jié)指數(shù)稍低，對比澳煤整體質(zhì)量稍次。

從口岸具體情況來看，甘其毛都主要是5號煤(原煤)和3號煤(精煤)，其它牌號量很??；策克主要是馬克、南戈壁、歐斯克等，同牌號A煤比B煤都要好一些；其它幾個口岸沒有牌號一說。

六

當(dāng)前國內(nèi)蒙煤主要流向

從流向看，蒙煤主要以內(nèi)蒙古周邊、甘肅、河北、山西為主。Mysteel統(tǒng)計的蒙煤流向我國各省數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，內(nèi)蒙古地區(qū)占比52.0%，同比減少13.0%；河北地區(qū)占比28.0%，同比增加23.0%；山西地區(qū)占比10.0%，同比增加6.0%；甘肅占比6.0%，同比減少5.0%；寧夏地區(qū)占比2.0%，同比減少4.0%；其他地區(qū)占比2.0%，同比減少7.0%。

（文章來源：中泰期貨）

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